新幹線“新青森駅”建設のあゆみ（青森県史）

　２０１０（平成２２）年４月１７日（土）から、新幹線駅舎の連絡通路が使用されることになりました。今回は新幹線新青森駅の東口と南口をつなぐ連絡通路を中心に紹介したいと思います。在来線（奥羽線）を北側から南側へとまたぐ形になります。

　



　４月１６日の終電を最後に使用を終えた在来線の跨線橋です。

　使用前の様子と比べてみてください。

　→４月１５日（木）の様子

　新幹線駅舎の東口です。在来線（奥羽線）の北側に位置します。ここから駅舎の中に入ってみたいと思います。

　新幹線駅舎の中に入っての撮影です。南口の入口付近から階上へとカメラを向けたことになります。エスカレーターと階段が見えますが、天井がずいぶんと高い印象を受けました。

　階段を上り、今度は上から入口付近にカメラを向けてみました。すでに連絡通路が開放されて半月がたちました。連休中だったこともあり、撮影の間にもたくさんの人々が見学に来ていました。

　上の写真を撮影した位置から右方向へとカメラを向けてみました。あおもり観光情報センターの文字が見えます。新幹線が開業すれば、観光案内所として、新幹線に乗り降りする観光客の方々に、青森県のさまざまな情報を伝える施設となるわけですね。

　新幹線新青森駅駅舎の連絡通路を北側から南側へと向かって撮影してみました。先ほどご紹介したあおもり観光情報センターの所から、南口の出入口へと向かう通路になります。
　写真ではわかりにくいかもしれませんが、右側にくぼんだところが見えますが、この部分が新幹線と在来線の入口になるわけです。現在、在来線（奥羽線）に乗り降りするためには、ここを通って行くことになります。

　新幹線新青森駅南口を上から撮影してみました。写真では見えませんが、階段の隣にはエスカレーターも設置されています。ここを通り抜けると在来線（奥羽線）の南側に出ることになります。さらにまっすぐ歩くと、旧国道に出られます。

　南口を出たところを撮影しました。バス乗り場になるところです。ここから青森市内はもちろんのこと、県内各地へと向かうバスやタクシーが発着することになるわけです。