北海道新幹線＞青函共用走行問題

　北海道新幹線新青森・新函館北斗間約149kmのうち、青函トンネル（約54km）とその前後を含む約82kmの区間は、新幹線と在来線（貨物列車等）が共用走行する区間となります。
　平成27年度末の開業時には、安全性の観点から、この区間の最高速度は、当面、現在の在来線の特急列車と同等の時速140kmとされました。
　この問題について、国は平成25年3月に「青函共用走行問題に関する当面の方針」を示し、国主導のもと、時速200km以上の高速走行の実現を目指すこととされ、在来線列車と新幹線列車が走行する時間帯を分けることにより、平成30年春には1日1往復の高速走行の実現を目指すこととされました。
　しかし、平成28年10月に、高速走行の実施に係る準備に時間が掛かるとのことから、高速走行の開始時期は遅くとも平成32年度へと延期することとされました。
　平成29年4月に、時間帯区分による具体的な走行方式（区間、時間帯）等について検討するため、本県や北海道、地元経済界や観光業界も委員として参画する青函共用走行区間等高速化検討WGが設置されました。このWGにおいて、各委員からの個別ヒアリングや並行して開催された青函共用走行区間技術検討WGの検討結果を踏まえて議論を行い、平成29年12月に開催された第３回青函共用走行区間等高速化検討WGにおいて、以下の方針が示されました。

＜関係リンク＞
青函トンネル内における時速160kmでの走行について
時間帯区分案における時速200km以上での高速走行について

　令和2年9月24日には、北海道新幹線青函トンネル内の高速走行について、下記の方針が示されました。

＜関係リンク＞
1　年末年始の一部時間帯における北海道新幹線青函トンネル内の高速走行（「時間帯区分方式」による210km/h 走行）
2　北海道新幹線時間帯区分方式による新幹線の高速走行の実施について（1の補足）

以降もゴールデンウィーク、お盆、年末年始において、時間帯区分方式による青函トンネル内での時速210km営業運転が実施されています。
（所要時間は約3分短縮）
■令和3年5月3日～6日
■令和3年8月12日～16日
■令和3年12月31日～令和4年1月4日
■令和4年5月1日～2日、4日～5日
■令和4年8月12日～16日（予定）

　青函共用走行区間における全ダイヤ高速走行の早期実現に向け、青森県と北海道の関係機関において情報共有を図るとともに、国等に対する働きかけなど両地域が連携した取組について検討・協議を行うため、平成26年4月30日に「青函共用走行区間高速走行早期実現協議会」を設置しました。

＜日時＞平成26年4月30日（水）15時30分～17時
＜場所＞ロワジールホテル函館 3階 彩雲
＜議事＞協議事項（協議会の設置について）、報告事項（青函共用走行問題について他）、意見交換

＜日時＞平成26年6月26日（木）10時45分～11時45分
＜場所＞ホテル函館ロイヤル　2階　エメラルドホール
＜議事＞協議事項（設置要綱の改正について）、報告事項（青函共用走行問題について）、意見交換

＜日時＞平成27年5月12日（火）11時00分～12時05分
＜場所＞ホテル竜飛　2階　龍鳳
＜議事＞報告事項（青函共用走行問題に係る国の取組状況について他）、意見交換

＜日時＞平成28年2月17日（水）10時30分～12時00分
＜場所＞青森国際ホテル　2階　春秋の間
＜議事＞報告事項（青函共用走行問題に係る国の取組状況について他）、意見交換

＜日時＞平成28年11月22日（火）16時30分～18時20分
＜場所＞花びしホテル　2階　芙蓉
＜議事＞報告事項（青函共用走行区間における高速化の検討状況について他）、意見交換

＜日時＞平成29年6月13日（火）13時00分～14時30分
＜場所＞青森国際ホテル　3階　萬葉の間
＜議事＞青函共用走行問題に係る意見交換

＜日時＞平成30年1月26日（金）15時30分～17時00分
＜場所＞北海道渡島総合振興局　3階　講堂
＜議事＞青函共用走行区間の高速化に関する国の検討結果の報告

＜日時＞平成31年2月4日（月）14時00分～15時30分
＜場所＞アップルパレス青森　３階　ねぶたの間
＜議事＞青函共用走行区間の高速化に関する北海道・青森県合同要請（平成30年7月）の結果について他、意見交換

＜日時＞令和2年11月17日（火）14時00分～14時40分
＜場所＞WEB会議により開催
＜議事＞青函共用走行区間の高速化について